የመኪና እና የከባድ መኪና መለዋወጫዎች 19932 የቤራል ብሬክ ሽፋን

የምርት ማብራሪያ

የብሬክ ሽፋን ቁጥር፡- WVA 19932
መጠን፡ 262*203*19
መተግበሪያ፡ SCANIA TRUCK
ቁሳቁስ፡- የአስቤስቶስ ያልሆነ፣ ሰው ሰራሽ ፋይበር፣ ከፊል-ሜታል
የምርት አፈፃፀም እና ጥቅሞች:
የብሬክ መሸፈኛ መደበኛ ቁሶች አስቤስቶስ ያልሆነ፣ ሰራሽ ፋይበር፣ ከፊል-ሜታል፣ አዲስ የተገነቡ አረንጓዴ እና ጥቁር ቅንጣቢ ነገሮች አሏቸው።

ዝርዝሮች

1. ድምፅ አልባ፣ 100% የአስቤስቶስ ነፃ እና ምርጥ አጨራረስ።
2. በጣም አስቸጋሪ በሆነ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ ረጅም ዕድሜ።
3. ልዩ የማቆም ኃይል.
4. ዝቅተኛ የአቧራ ደረጃ.
5. በጸጥታ ይሰራል.

ከፊል-ሜታል ዲቃላ ብሬክ ሽፋን

ከፊል-ሜታልሊክ ዲቃላ ብሬክ ሽፋን በዋነኛነት የሸካራ ብረት ሱፍን እንደ ማጠናከሪያ ፋይበር እና አስፈላጊ ውህድ ይጠቀማል።ከመልክ (ጥሩ ፋይበር እና ቅንጣቶች), የአስቤስቶስ ዓይነት እና የአስቤስቶስ ያልሆነ የኦርጋኒክ ዓይነት ብሬክ ሽፋን (NAO) በቀላሉ ሊለዩ ይችላሉ, እና የተወሰኑ መግነጢሳዊ ባህሪያት አላቸው.
የአረብ ብረት ሱፍ ከፍተኛ ጥንካሬ እና የሙቀት ማስተላለፊያ (thermal conductivity) ያለው ሲሆን ይህም ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ሽፋን ከባህላዊ የአስቤስቶስ ብሬክ ብሬኪንግ ባህሪያት የተለየ ያደርገዋል.ለምሳሌ፡- ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ልባስ ከፍተኛ የብረት ይዘት ያለው እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ሲሆን ከፍተኛ የብረታ ብረት ይዘት ደግሞ የብሬክ ሽፋኑን የመጨቃጨቅ ባህሪይ ይለውጣል፣ ይህ ማለት አብዛኛውን ጊዜ ከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ሽፋን ተመሳሳይ የማምረት ሂደቱን ለማጠናቀቅ ከፍተኛ የብሬኪንግ ግፊት ያስፈልገዋል።የእንቅስቃሴ ውጤት.በተለይም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ከፍተኛ የብረት ይዘት ያለው የብሬክ ሽፋኑ በብሬክ ዲስክ ወይም ከበሮው ገጽ ላይ ከፍተኛ ድካም ያስከትላል እና በተመሳሳይ ጊዜ ተጨማሪ ጫጫታ ይፈጥራል ማለት ነው ።
የከፊል-ሜታልሊክ ብሬክ ሽፋን ዋነኛው ጠቀሜታ በሙቀት መቆጣጠሪያ ችሎታው እና በከፍተኛ ብሬኪንግ የሙቀት መጠን ላይ ነው።ከአስቤስቶስ አይነት ደካማ የሙቀት ማስተላለፊያ አፈጻጸም እና የብሬክ ዲስኮች እና የብሬክ ከበሮዎች ደካማ የማቀዝቀዝ አቅም ጋር ሲነፃፀሩ ብሬኪንግ ወቅት ብሬክን ይረዳሉ።የ rotor ዲስክ እና ከበሮ ሙቀትን ከሥሮቻቸው ላይ ያሰራጫሉ, እና ሙቀቱ ወደ ካሊፐር እና ክፍሎቹ ይተላለፋል.እርግጥ ነው, ሙቀቱ በትክክል ካልተያዘ, ችግር ይፈጥራል.የፍሬን ፈሳሽ ከተሞቀ በኋላ, የሙቀት መጠኑ ይጨምራል.የሙቀት መጠኑ የተወሰነ ደረጃ ላይ ከደረሰ, ፍሬኑ እንዲቀንስ እና የፍሬን ፈሳሹ እንዲፈላ ያደርገዋል.ይህ ሙቀት የፍሬን ካሊፐር፣ ፒስተን ማተሚያ ቀለበት እና መመለሻ ጸደይ ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ ይህም የእነዚህን ክፍሎች እርጅና ያፋጥናል።ይህ ደግሞ የብሬክ መቁረጫውን እንደገና ለመገጣጠም እና በብሬክ ጥገና ወቅት የብረት ክፍሎችን ለመተካት ምክንያት ነው.