EQ153 R ተለዋዋጭ የብሬክ ሽፋን

የምርት መግለጫ

የብሬክ ሽፋን ቁጥር፡ WVA 19032
መጠን፡ 220*180*17.5/11
መተግበሪያ: ቤንዝ የጭነት መኪና
ቁሳቁስ: አስቤስቶስ ያልሆነ፣ ሰው ሰራሽ ፋይበር፣ ከፊል-ብረት

ዝርዝር መግለጫዎች

1. ድምፅ አልባ፣ 100% አስቤስቶስ የሌለው እና እጅግ በጣም ጥሩ አጨራረስ።
2. በጣም አስቸጋሪ በሆነ የመንገድ ሁኔታ ውስጥ ረጅም ዕድሜ።
3. እጅግ በጣም ጥሩ የማቆሚያ ኃይል።
4. የአቧራ መጠንን ዝቅ ማድረግ።
5. በጸጥታ ይሰራል።

የብሬክ ግጭት ሳህን የቁሳቁስ መስፈርቶች እነዚህ አራት ገጽታዎች አሏቸው

የብሬክ ግጭት ሳህኑ እና የብሬክ ዲስክ እርስ በእርሳቸው ይጋጫሉ ይህም የብሬክ ጉልበት እንዲፈጠር ያደርጋል፣ ስለዚህ የግጭት ሳህኑ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ግፊት የሚሸከም እና በሙቀት፣ በሜካኒካል ኃይል እና በኬሚካላዊ ተፅእኖዎች በቀላሉ የሚጎዳ አካል ነው። የግጭት ሳህኑን ዕድሜ እና አጠቃቀም ለማረጋገጥ፣ ጥቅም ላይ የዋለው የግጭት ሳህኑ የተረጋጋ አፈጻጸም እና ከፍተኛ ጥራት ያስፈልጋል፣ እና ቁሱ አፈጻጸምን እና ጥራትን የሚነካ ቁልፍ ነገር ሲሆን ይህም ለግጭት ሳህኑ ቁሳቁስ የተወሰኑ መስፈርቶችን ያቀርባል።

1. ቁሱ አስቤስቶስን አልያዘም
የብሬክ ግጭት መስመሮች የሚያስፈልጉት የቁሳቁስ መስፈርቶች በመጀመሪያ ደረጃ አስቤስቶስን አለመያዝ ብቻ ሳይሆን የግጭት ቁሳቁሶች ውድ እና ያልተረጋጉ ቃጫዎችን እና ሰልፋይዶችን ለማስወገድ መሞከር አለባቸው። ትክክለኛ የግጭት ሽፋን ቀመር ቁሳቁስ ተገቢውን የመጭመቂያ ጥንካሬ ያረጋግጣል። የግጭት ሽፋን ቁሳቁሶች በመሠረቱ አራት ጥሬ እቃዎችን ያካትታሉ፡- የብረት ቁሳቁሶች፣ የመሙያ ቁሳቁሶች፣ የመንሸራተቻ ወኪሎች እና ኦርጋኒክ ቁሳቁሶች። የእነዚህ ቁሳቁሶች አንጻራዊ መጠን የሚወሰነው የግጭት ሰሌዳው ጥቅም ላይ በሚውልበት ልዩ ሁኔታ እና በሚፈለገው የግጭት መጠን ላይ ነው። አስቤስቶስ በግጭት ሳህን ፎርሙላ ቁሳቁሶች ውስጥ ውጤታማ የመልበስ መቋቋም የሚችል ቁሳቁስ መሆኑ ተረጋግጧል፣ ነገር ግን ሰዎች የአስቤስቶስ ፋይበር ለጤና ጎጂ መሆኑን ካወቁ በኋላ፣ ይህ ቁሳቁስ ቀስ በቀስ በሌሎች ፋይበር ተተክቷል። አሁን፣ የፍሬን ግጭት ሳህን አስቤስቶስን መያዝ የለበትም፣ የአስቤስቶስ ነፃ የግጭት ሰሌዳ ከፍተኛ የግጭት ኮፊሸንት፣ ጥሩ የሜካኒካል ጥንካሬ አለው፣ እና ለአካባቢ ተስማሚ ያልሆነ የአስቤስቶስ ብሬክ ጫማ ትንሽ የሙቀት ውድቀት አለው።

2. ከፍተኛ የግጭት ኮፊሸንት
ለግጭት ሰሌዳው ቁሳቁስ፣ የግጭቱ ኮፊሸንት ከፍተኛ መሆን እና በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ውስጥ የተረጋጋ መሆን አለበት። የብሬክ ሽፋን ተለዋዋጭ የግጭት ኮፊሸንት የብሬክ ኃይልን መጠን የሚወስን ሲሆን በብሬክ ወቅት በብሬክ ሚዛን እና በዊንች መቆጣጠሪያ መረጋጋት ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። የግጭቱ ኮፊሸንት መቀነስ በብሬክ አፈጻጸም ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያስከትላል፣ ምናልባትም የማቆሚያ ርቀት ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ያስከትላል። ስለዚህ፣ የብሬክ ሽፋን የግጭት ኮፊሸንት በሁሉም ሁኔታዎች (ፍጥነት፣ የሙቀት መጠን፣ እርጥበት እና ግፊት) እና በአገልግሎት ዘመናቸው ሁሉ የተረጋጋ ሆኖ እንዲቆይ ዋስትና ሊሰጠው ይገባል።

3. ዝቅተኛ የብሬኪንግ ድምፅ
ቁሱ የሚፈጠረው የግጭት ሽፋን የፍሬን ድምፅ ዝቅተኛ መሆን አለበት። በአጠቃላይ፣ ድምፁ የሚከሰተው በብሬክ ፓድ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ባለው ሚዛናዊ ያልሆነ ግጭት ምክንያት በሚፈጠረው ንዝረት ነው። የዚህ ንዝረት የድምፅ ሞገድ በመኪናው ውስጥ ሊታወቅ ይችላል። በብሬክ ሂደቱ ወቅት ብዙ አይነት ጫጫታዎችም አሉ። በአጠቃላይ እንደ ብሬኪንግ በሚፈጠርበት ጊዜ የሚፈጠረው ድምፅ፣ ከጠቅላላው የብሬኪንግ ሂደት ጋር አብሮ የሚወጣው ድምፅ እና ብሬኩ ሲለቀቅ የሚፈጠረው ድምፅ ባሉ የጫጫታ ደረጃ እንለያቸዋለን። ዝቅተኛ የ0-50Hz ድምፅ በመኪናው ውስጥ የማይታይ ሲሆን አሽከርካሪው የ500-1500Hz ድምፅን እንደ ብሬኪንግ ድምፅ አይቆጥረውም፣ ነገር ግን የ1500-15000Hz ከፍተኛ ድግግሞሽ ድምፅ አሽከርካሪ እንደ ብሬኪንግ ድምፅ ይቆጥረዋል። የብሬክ ድምጽ ዋና ዋና መለኪያዎች የብሬክ ግፊት፣ የፓድ ሙቀት፣ የተሽከርካሪ ፍጥነት እና የአየር ንብረት ሁኔታዎችን ያካትታሉ። ድምጽን ለመከላከል፣ የንዝረት-የሚስብ መሳሪያ ብዙውን ጊዜ በብሬክ ግጭት ሳህን ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ የንዝረት-የሚስብ ሳህን እና ፀረ-ንዝረት ሙጫ ያካትታል።

4. ጠንካራ የመቁረጥ ጥንካሬ
የመቁረጥ ጥንካሬው የግጭቱ ሽፋን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን እንዳይወድቅ ወይም እንዳይሰበር ማረጋገጥ ነው፣ እና የመቁረጥ ጥንካሬ የግጭቱ ሽፋን አፈጻጸምን ለመለካት መስፈርት ስለሆነ የግጭቱ ሽፋን ቁሳቁስ የመቁረጥ ጥንካሬ ጠንካራ መሆን አለበት። የግጭቱ ፓድ የመቁረጥ ጥንካሬም ይሁን የፍሬን ፓድ እና የኋላ ሳህን ትስስር፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን እንዳይወድቅ ወይም እንዳይሰበር ማረጋገጥ አለበት።